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旁听出租调价20分钟名额报满

发布时间:2020-07-13 21:06:49 阅读: 来源:起重机厂家

23日下午,北京市出租车租价调整听证会将正式召开。22日9点起市民可打电话报名参加旁听,记者体验发现电话很“热”,一直处于占线状态。22日上午记者从市发改委了解到,热线开通20分钟内,10个旁听名额就已全部报满。

据了解,此次提交听证会讨论的有两个租价方案。两个方案的起步价均为13元、燃油附加费1元,但每公里收费为2.3元或2.6元。同时,对电召收费进行适当调整:提前4小时以上预约的费用提高到每次8元,4小时内预约的提高为每次5元。

追现场

报名旁听 20分钟名额全满

22日从9点开始,市民可报名旁听出租车调价听证会,9点开始记者连续拨打发改委公布的报名电话66415783,一直处于占线状态。10点多电话终于接通,但工作人员向记者表示,“听证会旁听名额已满,你已经是第20多个报名的人了。”据介绍,从热线开通起,20分钟内10个旁听名额就已全部报满。

“由于我们对旁听市民没有任何要求,只要报名成功都可以参加,不会有报名被退的现象。”工作人员表示,没报名成功的市民虽然来不了现场,但可以观看网上直播。

除了市民可申请旁听,媒体也可以申请报名采访,记者从9点起连续拨打热线66415588-0539,半个多小时内也是占线状态。

时间:5月23日下午2:30

地点:首创股份(600008,股吧)新大都饭店国际会议中心多功能厅(西城区车公庄大街21号)

听证会服务信息

微调查 三成遇急事愿意付费电召

在此前公布的两个调价方案中,涉及电话叫车的收费调整都是“统一”的,即提前4小时以上预约的费用提高到每次8元,提前4小时以内预约的提高为每次5元,而目前所有电话预约的收费标准都是每次3元。

原本3元的电召费最高可能涨到8元,有关部门认为此举可提高司机出车率,缓解打车难。对此,本报日前发起了“微调查”:“3元变8元,你会电召出租车吗?”截至今早6点,共有219人参与。

其中,近三成人表示不拒绝这一方式,但在有急事时才愿意支付额外费用用电召方式打车。

解疑惑 预约服务质量能否提高?

“我赞成涨价,但同时认为应再采取其他方式方法,包括技术手段来促进这个措施的实施。”中国道路运输协会秘书长、此次参加听证会的代表之一王丽梅表示,这是一个鼓励方案,现在出租车公司、司机不积极,出台这样的政策是鼓励出租车司机尽快尽可能多地为市民提供优质服务。

怎么保证电召一定有车?

交通委相关负责人此前表示,本市将综合考虑调节出租车供应总量,增加的车辆主要用于预约叫车和保点运输服务。今年内,电动出租车总数将在近1000辆的基础上增加800辆。预计到2015年,本市还将陆续投放1000辆电动出租车。

同时,本市将监督调度提高出车率,通过卫星定位和计价器系统对出租车企业实时进行动态监督,确保交通高峰时段五环内出租车出车率不低于80%。

代表说 “近期调研后发现此前想简单了”

此次参加听证的人员共25人,由消费者、人大代表、政协委员、驾驶员、社会组织、政府部门及经营企业几部分组成。上午,记者采访了将参加明天听证的10名消费者代表,半数表示已确定支持第一套方案,即起步13元,每公里计程2.3元。

“其实涨价并不能完全解决问题,不过出租车价格7年没调整过,调价还是必然的。”消费者代表郭建华表示,她的最终意见会在听证会上表述。

消费者代表贾军亚表示,“近期做完出租车行业调研后,才发现此前自己想的有些简单了。原来想取消出租车公司就行了,目前看还是有存在必要的。”他希望政府能在配套设施、社保、医疗等方面给出租车司机更好的保证。截至记者发稿时,他还没有决定投票表决的最终态度。

此外,消费者代表黄文改建议,是否能在10月、春节所在月以降低份儿钱的方式给出租车司机“放假”,能否在高峰时段让出租车也能使用公交车道等。

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