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郑欧班列将年进口10万到15万辆汽车含路虎等-【新闻】

发布时间:2021-05-27 17:36:35 阅读: 来源:起重机厂家

郑欧班列将年进口10万到15万辆汽车 含路虎等

若干年后,当郑州整车进口口岸已经一年进口10万到15万辆汽车的时候,我一定会想起,2013年11月11日那个下午。

2013年11月11日18时30分,我载着首批 路虎 车在阿拉山口口岸办完转关手续。这是我第一次载着进口车回老家河南,心里还是有点小紧张的。时间过得真快啊。转眼,我已经载52辆进口车回郑州了。

为了首趟班列顺利出关他专门跑到国门

郅星火,河南出入境检验检疫局郑州东站办事处副调研员。在首趟郑欧班列从郑州开出时,他的一颗心却被悬了起来。

2013年7月18号,首趟郑欧班列发车,7月20号我和同事就跑到阿拉山口了。 郅星火说,他们的目的很明确:护送班列顺利出境。 一旦班列上的货物出现检验检疫方面的问题,可以及时协调。 说到这里,他的身子立即坐直,神情严肃起来。 我们已经检验检疫过这些货物,但是担心因为程序或沟通方面出现问题。

他说,车到了后,他们在阿拉山口出入境检验检疫部门的陪同下,从头到尾巡视了一下郑欧班列。 箱子一个不少,检验检疫方面也没有问题,我的一颗心才落地了。

信息互联互通我们是第一个吃螃蟹的

去年10月27日,我们首次与新疆阿拉山口检验检疫局建立信息平台,实现信息的互联互通。 郅星火说,在开往欧洲的班列中,郑欧班列是首次实现出入境检验检疫部门之间信息互联互通的。 郑欧班列出去时,我们第一时间把出境货物信息通报给阿拉山口检验检疫局,他们可以根据货物信息做好检验检疫准备;郑欧班列回来时,阿拉山口检验检疫局第一时间把获悉信息通报给我们。

记者在这个信息平台上看到,今年2月23日有一辆回程的郑欧班列通过阿拉山口,车上有9辆汽车,还有热水器、玩具、酒等货物。

继我们开通信息平台后,重庆和武汉才和新疆阿拉山口检验检疫局联网。 郅星火说,我们信息平台的编号是 00 ,重庆是 01 ,陕西 02 。 现在编号都排到 07 了。

他介绍,郑欧班列沿线各地检验检疫机构实现通报、通检、通放,与新疆、内蒙古等沿线检验检疫部门建立直通放行机制,让班列享受中国境内行驶全程 绿灯 待遇。

货物入境后要接受严格检查7 24小时预约服务为通关加速

为迎接大量整车入关,占地约200多亩的郑州整车进口口岸二期工程正在规划。

河南出入境检验检疫局郑州东站办事处主任史建华介绍,一个具备进口汽车展示及销售、整车改装、物流分拨、进口车辆配套服务等功能的综合性进口车集散地将率先在国内建成,未来郑州将实现年进口10万到15万辆汽车。

郑欧班列已成功开行113班,货值5.5亿美元,总开行班次、货重、货值和综合影响力保持在中欧班列前列。 史建华说,他们对郑欧班列实行7 24小时预约服务,减少周转时间,加快通关速度。

郑欧班列的 乘客 们

截至2015年2月11日,2013年、2014年、2015年郑欧班列总计开行113班,货值5.5亿美元。其中,出境102班;入境11班,进口整车52辆。

2015年开行13班,货值6280万美元。其中,出境11班;入境2班,进口整车18辆。郑欧班列货物种类涵盖服装、窗帘、饰品等传统轻纺类产品,汽车配件、工程机械、通信机柜等工业产品,以及笔记本电脑、液晶显示屏、电视机框架等高附加值电子类产品等。

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